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裝載機(jī)電子秤位置傳感器技術(shù)指標(biāo)
霍爾型接近開(kāi)關(guān)
工作電壓：DC5~24V。
探測(cè)距離：1~8mm。
動(dòng)作頻率：5KHz。
靜態(tài)電流：Max. 2mA。
連接螺紋：M8×1mm。
工作溫度：-25℃～+70℃。
防護(hù)等級(jí)：IP67。
標(biāo)準(zhǔn)探測(cè)體
永磁體。
外形尺寸：30×10×5mm（長(zhǎng)×寬×厚）。
裝載機(jī)秤各部件安裝（裝載機(jī)鏟車(chē)電子稱(chēng)）
油壓傳感器技術(shù)指標(biāo)
可選配的油壓傳感器：
S332B型mV信號(hào)輸出型[中國(guó)]
工作電壓：DC5V。
量程：0~25MPa。
準(zhǔn)確度：±0.1%FS。
輸出靈敏度：2mV/V。
零點(diǎn)溫漂：±0.015%FS/℃。
安全過(guò)載：120%FS。
連接螺紋：M10×1mm。
工作溫度：-40℃～+125℃。
防護(hù)等級(jí)：IP67。
8252電流信號(hào)輸出型[瑞士]
工作電壓：DC9~32V。
量程：0~250bar。
輸出信號(hào)：4~20mA。
準(zhǔn)確度：±0.3%FS。
安全過(guò)載：200%FS。
連接螺紋：G1/4”。
工作溫度：-40℃～+125℃。
介質(zhì)溫度：-40℃～+125℃。
防護(hù)等級(jí)：IP67。
產(chǎn)品認(rèn)證：CE。
8253電壓信號(hào)輸出型[瑞士]
工作電壓：DC5V。
量程：0~250bar。
輸出信號(hào)：0.5~4.5V。
準(zhǔn)確度：±0.1%FS。
安全過(guò)載：200%FS。
連接螺紋：G1/4”。
工作溫度：-40℃～+125℃。
介質(zhì)溫度：-40℃～+125℃。
防護(hù)等級(jí)：IP67。
產(chǎn)品認(rèn)證：CE。
裝載機(jī)秤各部件安裝（裝載機(jī)鏟車(chē)電子稱(chēng)）
3.4系統(tǒng)精度
準(zhǔn)確度等級(jí)：III。
儀表檢定準(zhǔn)確度：0.02%。
單斗精度：0.5%~1.0%。
累計(jì)精度：1.0%。
裝載機(jī)電子秤安裝
位置傳感器安裝
位置傳感器包括兩個(gè)組件：
接近開(kāi)關(guān)組件：主安裝板（帶長(zhǎng)度調(diào)整用滑槽）、副安裝板（帶角度調(diào)整用滑槽）與接近開(kāi)關(guān)（探測(cè)距離：1~8mm）。
磁塊組件：螺紋滑桿、焊接螺母、緊固螺母、尼龍塊、上磁塊與下磁塊。
探測(cè)距離調(diào)整：
方法一：將接近開(kāi)關(guān)感應(yīng)面至磁塊之間的距離調(diào)整為3~5mm。
方法二：將接近開(kāi)關(guān)感應(yīng)面至尼龍塊之間的距離調(diào)整為8~10mm。
建議：將位置傳感器安裝與稱(chēng)重儀表同側(cè)的動(dòng)臂座與動(dòng)臂上。
油壓傳感器安裝
1、安裝位置
裝載機(jī)動(dòng)臂油缸上/下油腔的油路接口為油壓傳感器的安裝位置。
建議：將油壓傳感器安裝在與稱(chēng)重儀表同側(cè)的動(dòng)臂油缸上。
2、安全保護(hù)措施
采用穩(wěn)定結(jié)實(shí)的基座支撐裝載機(jī)鏟斗，以防意外砸傷。
拆裝過(guò)程中，裝載機(jī)必須保持熄火狀態(tài)。
在需拆開(kāi)的油路接口下方放置一個(gè)接油桶。
如裝載機(jī)已工作較長(zhǎng)時(shí)間，動(dòng)臂油缸內(nèi)油溫可能較高，則拆裝前需讓裝載機(jī)保持熄火狀態(tài)一段時(shí)間，以防燙傷。
拆上油腔的油路接口前，必須將鏟斗升降操作桿置于“舉升”檔，使上油腔與主油箱大氣相通并釋放油壓。
拆下油腔的油路接口前，必須將鏟斗升降操作桿置于“下降”檔，使上油腔與主油箱大氣相通并釋放油壓。
在裝載機(jī)駕駛室內(nèi)有人時(shí)，禁止在裝載機(jī)下方站人，以防意外發(fā)生。
3、安裝
在油壓傳感器的螺紋上纏上一定數(shù)量的密封生料帶，將其牢固安裝在板型三通上，確保密封不漏油。
采用加長(zhǎng)螺桿（比原螺桿長(zhǎng)24mm左右）將板型三通（厚度：24mm）與油管接口固定在動(dòng)臂油缸上。
檢查油路接口
啟動(dòng)裝載機(jī)，多次加速提臂舉斗。
檢查油管接口處是否有漏油現(xiàn)象。
請(qǐng)?jiān)陔姾腹ぷ魍瓿珊?，再安裝完油壓傳感器與位置傳感器，以免損壞。
合理布線(xiàn)
油壓傳感器信號(hào)電纜與位置傳感器信號(hào)電纜均需穿軟管保護(hù)，并采用尼龍?jiān)鷰Ч潭ê谩?/span>
布線(xiàn)時(shí)，盡量避開(kāi)高溫及易發(fā)生擠壓的位置，并考慮裝載機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的活動(dòng)要求，預(yù)留足夠的線(xiàn)纜彎曲長(zhǎng)度，以防被拉斷
在電源接線(xiàn)前，必須先斷開(kāi)稱(chēng)重儀表電源開(kāi)關(guān)，并確保電源線(xiàn)上不帶電，以避免發(fā)生短路故障。
從駕駛室內(nèi)找到電壓相對(duì)穩(wěn)定的DC24V接線(xiàn)端子，將稱(chēng)重儀表“+24V”端連接至其保險(xiǎn)上，“GND”端連到駕駛室金屬機(jī)架上。
上電前，請(qǐng)確保輸入的電源電壓正確。
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