鏟車(chē)電子秤如何實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)稱重
動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)
對(duì)車(chē)站、港口、礦場(chǎng)等大型單位的裝載計(jì)量,應(yīng)選擇動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng),以滿足快速、連續(xù)計(jì)量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備主要包括:壓力傳感器(2只)+動(dòng)態(tài)控制儀表(帶打印功能)+安裝附件。
動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備的主要功能特點(diǎn):
1)累計(jì)裝載,重量設(shè)定、顯示和超重報(bào)警功能;
2)單斗重量稱重和累計(jì)、顯示功能;
3)貨車(chē)車(chē)型選擇或輸入功能,貨車(chē)車(chē)號(hào)錄入功能;
4)操作者、裝載機(jī)編號(hào)和裝車(chē)站代號(hào)輸入功能;
5)作業(yè)時(shí)間(年,月,日,時(shí),分)記錄功能;
6)作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印與查詢功能;
7)采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量,無(wú)須停斗,舉升過(guò)程中自動(dòng)稱重;
8)使用裝載機(jī)電源供電。
9)采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,精度更高。
10)可設(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零。
鏟車(chē)電子秤功能簡(jiǎn)介
大大提高了裝卸作業(yè)效率和效益。
目前,我國(guó)生產(chǎn)的裝載機(jī)電子秤(別名又為裝載機(jī)秤、鏟車(chē)秤、鏟車(chē)電子秤),具有較強(qiáng)的功能,可以實(shí)現(xiàn)
1、累計(jì)裝載,重量設(shè)定、顯示和超重報(bào)警功能
2、單斗重量稱量和累計(jì)、顯示功3、貨車(chē)車(chē)型選擇或輸入功能,貨車(chē)車(chē)號(hào)錄入功能;
4、操作者、裝載機(jī)編號(hào)和裝車(chē)站代號(hào)輸入功能;
5、作業(yè)時(shí)間(年、月、日、時(shí)、分)記錄功能;
6、作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印與查詢功能;
7、采用動(dòng)態(tài)采樣分析法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量,無(wú)須停斗,舉升過(guò)程中自動(dòng)稱重;
8、使用裝載機(jī)電源供電;
9、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器;
10、可設(shè)置自動(dòng)或手動(dòng)置零。
11.語(yǔ)音報(bào)讀的功能。
鏟車(chē)電子秤技術(shù)參數(shù) :
尺寸:210×170×50mm
秤量范圍:0~10T
準(zhǔn)確度等級(jí):±0.5—2%,達(dá)到合法計(jì)量組織OIML的Y(b)級(jí)精度等級(jí)
顯示分度值:10kg、20 kg、50 kg
秤重方式:全自動(dòng)動(dòng)態(tài)稱重
儀表的防護(hù)等級(jí):IP61
工作環(huán)境溫度:-25℃~+50℃
相對(duì)濕度:10%~95%RH
系統(tǒng)電壓:12±25%~24±25%,儀表前端配有穩(wěn)壓電源,穩(wěn)壓電源的工作電壓為12±25%~36±25%
儀表內(nèi)有內(nèi)存供電(RAM)電池,可長(zhǎng)時(shí)間保存數(shù)據(jù)
震動(dòng)等級(jí):IEC-60068-2-27(標(biāo)準(zhǔn))
清晰LCD液晶顯示(112×64mm),帶可調(diào)(背光的顏色和強(qiáng)度)背光,便于夜晚操作
光標(biāo)提示稱重狀態(tài);20個(gè)鍵盤(pán)包括3個(gè)功能鍵,4個(gè)操作鍵,3個(gè)控制鍵,10個(gè)編輯鍵(包括10數(shù)字26字母和常用標(biāo)點(diǎn)符號(hào));
由于車(chē)載式衡器和車(chē)輛組合式衡器是在行駛過(guò)程中舉升承載器(如鏟斗)進(jìn)而計(jì)量的,因此,行駛的路面情況以及舉升承載器的速度都將會(huì)影響計(jì)量的準(zhǔn)確度。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)固有震動(dòng)造成油壓的周期變化、摩擦力的變化、起升斗的擺動(dòng)、油門(mén)的變化等都會(huì)對(duì)測(cè)量結(jié)果有一定的影響。
國(guó)外在20世紀(jì)80年代就已經(jīng)開(kāi)始研究這方面的技術(shù),例如美國(guó)卡特皮勒公司在大中型裝載機(jī)上安裝有符合自動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)(ALS)在動(dòng)臂舉升液壓缸液壓回路中液壓系統(tǒng)連通壓力傳感器,并通過(guò)智能顯示終端將裝載機(jī)的稱量過(guò)程用圖形、數(shù)據(jù)顯示出來(lái),并將數(shù)據(jù)累計(jì)和打??;大中型裝載機(jī)的電子稱重?cái)?shù)據(jù)通過(guò)以太網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷;還有通過(guò)GPS定位系統(tǒng)進(jìn)行稱重?cái)?shù)據(jù)傳輸。
克服不利因素影響,提高測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,使車(chē)載式衡器和車(chē)輛組合式衡器向智能化方向發(fā)展,還需生產(chǎn)廠家進(jìn)一步研究。
鏟車(chē)電子秤如何實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)稱重
稱重傳感器
根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)特點(diǎn),裝載機(jī)電子秤信號(hào)采集部分一般由稱重傳感器、壓力(油壓)傳感器、壓力(油壓)變送器三種,需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是傳感器防過(guò)載、抗震動(dòng)、絕緣性、抗干擾等性能要 比較好。
A> 稱重傳感器
一般是用傳感器代替銷軸使用同時(shí)達(dá)到稱量的目的。該方案對(duì)傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安裝尺寸精度要求較高,所以在實(shí)際作業(yè)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)精度低、安裝更換不方便等不良現(xiàn)象,甚至?xí)霈F(xiàn)安全事故,所以沒(méi)有得到推廣使用。
B> 壓力(油壓)傳感器
通過(guò)液體壓力轉(zhuǎn)換為裝載斗的重量來(lái)完成稱重作業(yè),它改裝方便快捷,設(shè)備的測(cè)量精度相對(duì)使用稱重傳感器大大提高,安全性能得到了保證。
C>壓力(油壓)變送器
傳感器輸出的是m號(hào),而小信號(hào)在傳輸和處理的時(shí)候容易受到干擾,折算出來(lái)的重量容易引起誤差,對(duì)顯示部分的要求比較高,在對(duì)稱重精度要求比較高的系統(tǒng)中使用比較困難。變送器很好的解決了這些問(wèn)題,它抗干擾能力強(qiáng)、輸出信號(hào)大(一般為4~20mA或者0~10VDC、0~5VDC),這樣對(duì)信號(hào)處理部分和顯示部分要求大大降低,稱重系統(tǒng)的準(zhǔn)確度也相應(yīng)增強(qiáng)。
鏟車(chē)電子秤安裝步驟
1、安裝位置:
說(shuō)明:左右兩側(cè)支撐臂油缸液壓回路上。兩側(cè)各一個(gè),如左圖所示。
2、安裝方法:
1)通過(guò)油路轉(zhuǎn)接塊進(jìn)行安裝。
2)也可通過(guò)引壓管安裝連接。
3、注意事項(xiàng):
1)螺紋安裝應(yīng)確保密封,安裝時(shí)應(yīng)采用密封膠或生料帶等輔助用具;
2)接線嚴(yán)格按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)執(zhí)行,防止因誤操作導(dǎo)致產(chǎn)品損壞;
3)標(biāo)定時(shí)應(yīng)針對(duì)不同的方位、角度進(jìn)行多參數(shù)測(cè)試,確保設(shè)備在各種狀態(tài)下稱量精度一致;
4)如空間所限無(wú)法正常安裝時(shí),應(yīng)考慮采用引壓管引出安裝的方式,調(diào)試完成后再固定好。